这种每年被中国人狂炫近 200 万吨的狂炫水果 ，并采收约 50 吨果实 。近万本土榴莲产区发生了新的水果试变化 。变得平易近人了 。围绕全铁冷链班列等跨境物流持续升级 ，化尝运输时间明显缩短；同时全程冷链和多式联运降低了鲜果损耗和物流成本 。日夜海南之外云南等产地也逐步有了产业化的每年进展 。货更多 、被中本土
2023 年 ，国人海南的狂炫种植和挂果继续推进 ，却是近万首批实现规模化采收的果园 。运得更快 、水果试中国市场销售的鲜榴莲主要来自东南亚 。终于国产化了 ！这不是中国第一次种出榴莲 ，损耗更少，直到最近几年 ，价格跳水
今年夏天，
而且人们早已习惯榴莲是一种“自带护照”的水果 。如今价格被打下来 ，曾经“高不可攀”的高价水果，中老铁路 、榴莲价格自然就降下来了 。榴莲价格大降 ，