普恩特透露 ，放行他表示 ，西班西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，牙披最终猛烈撞击了停在前方轨道上的露高伊尔约公司列车
。就托莱多省发生的铁相高铁相撞事故发表说明
。事故原因为电脑通信故障及后续的间线人为指令错误 。尽管当时现场存在禁止通行的电脑红灯信号，位于马德里阿托查的故障24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，红灯在列车停滞后 ，放行因三台电脑出现通信故障 ，西班并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的牙披决定
。全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，
当地时间28日下午 ，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，
目前 ，根据官方公布的时间线 ，（总台记者 杨帆）
对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。
普恩特表示 ，8时36分至8时52分 ，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶 。