随着出口业务拓展  ，新据企业介绍 ，家门负责人表示，口卖快企业获得二手车出口资质 ，到国

门外一排排待售车辆整齐摆放，呼伦蒙古国市场的手车线上独立站，检测 、出海努力让企业少跑腿、有多目前，新线下采购交付相结合的家门销售模式 ，基地还整合出口许可证申办 、口卖快是到国基地吸引车商的重要一环。随着车源组织 、门外整备及外贸服务等配套功能 。呼伦俄罗斯和蒙古国是基地的主要出口目的地。检测整备、据负责人介绍，出口车型以中国自主品牌乘用车为主 ，形成内贸销售和外贸出口相互促进的格局。更是产业链条的延伸 。则可根据车况和需求开展维修、俄罗斯客户对新能源汽车的关注和采购需求明显增加  。加快向内外贸一体化园区转型。可办理车辆转移待出口等手续 。销售 、园区规划面积约76万平方米，肯特省等地 。2024年 ，一单车辆转移待出口业务 ，

　　海拉尔区中俄蒙汽车城公安交管车管分所 中国经济网记者 董家朋/摄

　　出口业务还带动了本地汽车产业资源集聚 。基地还提供雪地胎 、这里曾以传统汽车交易为主，同时涵盖轻卡等商用车辆  。也可依托基地拓展海外客户 ，目前其出口业务中 ，蒙古国市场则重点面向乌兰巴托及东方省、蒙古国的贸易渠道，

　　中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄

　　据负责人介绍 ，如今正依托面向俄罗斯 、逐步形成线上展示交易、喷漆及美容整备服务。这里设置了具有相应业务权限的车管服务窗口 ，中俄蒙国际汽车园采取线上线下相结合的模式。据介绍，

　　在海外销售渠道建设方面，园区逐步完善展示 、约20分钟就能办结。并建设了分别面向俄罗斯 、清关等服务环节 ，与此同时 ，

　　从传统交易市场到二手车出口基地 ，手续办理和海外营销不断衔接  ，汽车展示 、俄罗斯市场约占九成，这座地处北疆的汽车园区正努力让更多“中国车”驶向国际市场 。

　　海外需求变化也在推动产品结构调整 。报关、经销商既可服务本地消费市场，与一般汽车交易市场的交管服务站不同 ，检验整备 、钉胎加装、现有业态面积约36.8万平方米 ，变化的不只是汽车的销售方向，并被认定为内蒙古自治区首批二手车出口基地之一 。出口服务等功能区域有序运转。为国内车源与境外客户搭建对接渠道 。

　　提高办事效率 ，已在俄罗斯布局86个信息部，蒙古国市场约占一成；俄罗斯业务已覆盖多个地区，车衣装贴以及汽车配件等服务；面向蒙古国客户 ，2026年8月以来 ，多家汽车品牌经销商入驻。园区原本主要从事国内二手车流通业务 。针对当地冬季冰雪路况，

　　中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄

　　在市场布局上 ，     

　　中国经济网呼伦贝尔10月27日讯（记者 董家朋 实习生 刘芳汀）走进内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区的中俄蒙国际汽车园 ，车辆快出境。