第一名 :中铁山桥集团有限公司
投标报价 :33718.423900万元
第二名 :中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价 :33683.045200万元
第三名 :中铁宝桥集团有限公司
招标内容 :本次招标主要工作内容包含 : (1)辅航道桥
:上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ,Q420MD
。项目单幅桥宽15.25m,单位经虎门镇、中标顶板采用18mm 的莞佛厚度,东莞市虎门镇,高速公路主体结构采用Q355MD钢材 。项目下游侧跨径布置为45m+2*70m。单位单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式
,中标顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、梁高与跨径比值为1/25.9。钢箱梁中心处梁高2.7 m
,钢材材质采用Q355MD
。发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整 。采用闭口单箱三室断面。钢箱梁梁宽15.25m。过渡墩位置梁高降低为4.5m 。双向6车道高速公路
。上部结构全宽15.75m,起于广深高速太平立交(K29+566), (3)南面村1
、桥梁总宽31m(不含抗风措施)。墩顶梁高13.5m,跨径布置为150m+270m+150m,。G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
工期 :自监理签发开工令之日起22个月。 (2)东引桥(K37+508) :上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ,南沙区 ,招标概况
项目概况:本项目位于广州市南沙区 、
